沧州有轨电车规划(李小龙原创作品)

发布时间:2022年06月23日

       本方案为笔者设计的沧州有轨电车规划方案。该计划由4条有轨电车线路组成, 全长约67公里。每条线路如下:1号线, 16公里, 18站, 沧州西站动物园; 2号线, 13公里, 14站,

益和空心庄; 3号线, 18公里, 21站, 特庄子东徐关; 4号线, 20公里,

18个车站, 大洋庄现代工厂。该方案提出, 有轨电车采用全高架方式建造, 相当​​于轻轨。使用全高架可以避免地面道路上的红绿灯和行人干扰, 保证有轨电车更快的行驶速度。建议高架站月台长50米, 部分重叠线路月台100米(两列列车长度加上两列安全停车距离约810米, 可停两列)同时, 列车通过十字路口的速度更快, 线路合并后乘客可以在同一个站台换乘,

另外一些换乘站也可以考虑使用岛式站台, 方便更多的乘客换乘。
       换乘站运行, 总 是让“右进列车”(从右轨道进入换乘站的列车固定在站台的前半部分, 而“左进列车”(从左侧轨道进入换乘站的列车, 尽可能固定在站台的后半部)。加快列车通过换乘站的速度。另外, 建议使用h高度自动化技术辅助网络系统运行, 包括动态防追尾系统(移动挡车、智能交叉系统、急弯自动减速系统等。预计实际可实现最小单线手术。发车间隔为 2 分钟 30 秒。除了有轨电车, 这个方案也可以认为是全高架。
       制定本规划的目的, 就是希望沧州城市轨道交通能够健康有序地发展。该计划最初由作者李小龙 0004@126 创建。

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